Press "Enter" to skip to content

Szkoda całkowita lub kradzież auta w leasingu – co dalej z umową i ubezpieczeniem?

Last updated on 6 lutego, 2026

Kradzież lub szkoda całkowita auta w leasingu potrafi sparaliżować. Pojawiają się pytania: co z ratami, kto dostaje odszkodowanie, czy czeka dopłata. Ten przewodnik prowadzi przez cały proces, od pierwszych 72 godzin do rozliczeń podatkowych.

Najważniejsze informacje w skrócie:

  • Wygaśnięcie leasingu po utracie przedmiotu wynika z art. 7095 k.c.; do czasu rozliczenia zobowiązania rozliczasz zgodnie z OWUL.
  • Wypłata AC zwyczajowo trafia do leasingodawcy dzięki cesji praw lub wskazaniu uprawnionego w polisie.
  • Dyskonto to odjęcie przyszłych odsetek; metodę liczenia definiuje OWUL, poproś o pełną kalkulację pozycji.
  • GAP (RTI/fakturowy, finansowy, indeksowy) ogranicza dopłatę; RTI bywa najskuteczniejszy przy nowych i drogich autach.
  • Podatki (stan na 06/02/2026 r.): limity kosztów aut osobowych mogą wynosić 100 000 zł / 150 000 zł / 225 000 zł zależnie od emisji CO2 i napędu; VAT 50% albo 100% przy spełnieniu warunków (VAT-26, ewidencja, zasady używania).

W tekście znajdziesz krótkie ramki typu: wiedza w pigułce, porada, ostrzeżenie oraz checklistę. To skraca czas decyzji i ułatwia rozmowę z leasingodawcą oraz ubezpieczycielem.

Co zrobić i kogo powiadomić w pierwszej kolejności po szkodzie lub kradzieży?

  • Policja: zgłoszenie zdarzenia i pobranie zaświadczenia.
  • Ubezpieczyciel AC: zgłoszenie w 24–48 h, numer szkody, dostęp do akt.
  • Leasingodawca: powiadomienie kanałem z OWUL (panel, formularz, e-mail).
Pierwsze 72 godziny: plan działania

  1. Zgłoszenie na Policji oraz archiwizacja potwierdzeń.
  2. Zgłoszenie szkody w AC, pobranie dokumentacji i zdjęć.
  3. Powiadomienie leasingodawcy zgodnie z OWUL.
  4. Sprawdzenie OWU/OWUL: próg szkody całkowitej, cesja praw, wzór rozliczenia, dyskonto, zakres i okres GAP.
  5. Komplet dokumentów: umowa leasingu, polisy, dowód rejestracyjny, karta pojazdu, kluczyki, zdjęcia, zaświadczenie z Policji.

Jak wygląda proces rozliczenia szkody w leasingu?

  • Dzień 1–3: zgłoszenia do Policji, AC i leasingodawcy.
  • Tydzień 1–2: rzeczoznawca, weryfikacja dokumentów, wstępna kwalifikacja szkody.
  • Tydzień 2–4: decyzja o szkodzie całkowitej, kosztorys, przekazanie dokumentów do leasingodawcy.
  • Miesiąc 1–2: wypłata odszkodowania AC na rzecz leasingodawcy.
  • Miesiąc 2–3: rozliczenie umowy przez leasingodawcę, ewentualna wypłata z GAP.

Dlaczego umowa wygasa i czy trzeba dalej płacić raty?

Definicja prawna: art. 7095 k.c. przewiduje wygaśnięcie leasingu po utracie przedmiotu, jeśli finansujący nie ponosi winy. Do dnia rozliczenia przez finansującego rozliczasz należności zgodnie z OWUL.

Czym jest dyskonto i jak leasingodawca je oblicza?

Dyskonto to odjęcie części przyszłych odsetek, ponieważ umowa kończy się przed czasem. OWUL określa, które elementy są pomniejszane i jaką stopę stosuje się w kalkulacji.

Wzór na rozliczenie (uproszczenie):

Twoja dopłata / nadpłata = (Pozostałe raty + Wykup) − (Odszkodowanie AC + Wartość wraku) − Dyskonto
Wiedza w pigułce: w praktyce spotyka się sytuacje, w których leasingodawca dyskontuje tylko część odsetkową według przyjętej metodologii z OWUL. To nie jest standard ustawowy, dlatego poproś o kalkulację pozycji i podstawę z dokumentów umownych.

Przykład: pozostałe raty 60 000 zł, w tym 5 000 zł odsetek. Finansujący odejmuje 3 000 zł (część odpowiadająca stopie referencyjnej przyjętej w OWUL), a 2 000 zł wynika z pozostałych składników rozliczenia. Żądaj kalkulacji i uzasadnienia metodologii.
Co sprawdzić w OWUL: czy dyskontowane są wszystkie odsetki, jaka stopa i horyzont są przyjęte, czy uwzględniana jest kapitalizacja.

Czym jest ubezpieczenie GAP i jak chroni przed dopłatą?

GAP uzupełnia wypłatę z AC, aby pokryć różnicę między zobowiązaniem a odszkodowaniem albo między wartością fakturową a rynkową pojazdu.

Rodzaj GAPCo pokrywaOrientacyjny koszt/rokKiedy wybrać
Fakturowy (RTI)Różnica: wartość fakturowa − rynkowa w dniu szkodyok. 0,7–1,2% wartości pojazduNowe/drogie auto, długi okres finansowania
FinansowyRóżnica: odszkodowanie AC − saldo zadłużeniaok. 0,5–0,9% wartości pojazduWysoki wykup lub szybka utrata wartości
IndeksowyStały % wartości rynkowej, np. 20–30%ok. 0,4–0,8% wartości pojazduNiższa składka, auta starsze
Porada: RTI ogranicza ryzyko dopłaty przy nowych autach i długim finansowaniu.
Ostrzeżenie: sprawdź, czy okres ochrony GAP pokrywa pełen okres leasingu. Luki pod koniec umowy bywają kosztowne.

Jak wygląda rozliczenie szkody z GAP i bez niego?

Przykład liczbowy: wartość fakturowa 150 000 zł, saldo 80 000 zł, wartość rynkowa 90 000 zł, wrak 15 000 zł. Wypłata AC = 90 000 − 15 000 = 75 000 zł.

  • Bez GAP: saldo 80 000 zł − 75 000 zł = niedopłata 5 000 zł.
  • Z GAP RTI: 75 000 zł + potencjalna dopłata z GAP (wg warunków polisy) może ograniczyć lub wyeliminować dopłatę.

Jak rozliczyć skutki szkody całkowitej w podatkach?

Dopłata w ramach końcowego rozliczenia może stanowić koszt uzyskania przychodu jako koszt pośredni, o ile wynika z rozliczenia umowy i jest właściwie udokumentowana. Składka GAP jest kosztem z limitami dla aut osobowych. Nadwyżka po rozliczeniu, która wraca do korzystającego, może stanowić przychód. VAT od wydatków związanych z pojazdem rozliczasz typowo jako 50% albo 100% przy spełnieniu warunków (VAT-26, ewidencja, zasady używania wyłącznie służbowo).

Zapamiętaj (stan na 06/02/2026 r.):

  • Limity kosztów aut osobowych mogą wynosić 100 000 zł (emisja CO2 ≥ 50 g/km), 150 000 zł (emisja CO2 < 50 g/km) albo 225 000 zł (EV/wodór) w zależności od parametrów pojazdu.
  • VAT: 50% standard albo 100% przy spełnieniu warunków formalnych i faktycznym wykluczeniu użytku prywatnego.
  • Dopłata z rozliczenia umowy może być kosztem, a nadwyżka po rozliczeniu może być przychodem, zależnie od konstrukcji rozliczenia i dokumentów.

Na jakie zapisy w OWUL i OWU zwrócić uwagę po szkodzie i przed podpisaniem umowy?

  • Wzór rozliczenia i dyskonto w OWUL, w tym stopa i elementy odejmowane.
  • Próg szkody całkowitej oraz metodyka wartości rynkowej i wraku w OWU (często ok. 70%, ale zależy od TU).
  • Wyłączenia odpowiedzialności w polisie AC.
  • Rodzaj, zakres i okres GAP oraz procedura uruchomienia.
Cesja praw z polisy: poproś leasingodawcę o kopię cesji lub wskazania uprawnionego. To wyjaśnia przepływ pieniędzy z AC i ułatwia ewentualny spór.

Spór z ubezpieczycielem lub leasingodawcą: jak działać skutecznie?

Playbook sporu

  1. Uzyskaj od leasingodawcy dokumenty dotyczące uprawnień do dochodzenia roszczeń (np. cesja w zakresie szkody, jeśli jest możliwa w Twojej sytuacji).
  2. Zleć kontrwycenę wartości rynkowej i wraku; porównaj z OWU.
  3. Złóż reklamację do ubezpieczyciela w terminach ustawowych.
  4. W razie sporu: Rzecznik Finansowy, następnie Sąd Polubowny przy KNF (postępowanie dobrowolne, wymaga zgody stron), a w dalszej kolejności sąd powszechny.

5 najczęstszych pułapek i mitów przy szkodzie całkowitej w leasingu

  • Mit: „Po szkodzie nie płacę rat.” Fakt: płatności trwają do dnia rozliczenia przez finansującego zgodnie z OWUL.
  • Pułapka: „Każdy GAP działa tak samo.” Fakt: różnice RTI vs finansowy mają znaczenie dla dopłaty.
  • Mit: „Nie mam wpływu na wycenę.” Fakt: możesz zlecić kontrwycenę i złożyć odwołanie.
  • Pułapka: luka w okresie GAP pod koniec leasingu.
  • Mit: „Leasing rozliczy wszystko idealnie.” Fakt: weryfikuj dyskonto i żądaj kalkulacji.

Chcesz ograniczyć straty po szkodzie całkowitej? Sprawdź OWUL i OWU, dobierz GAP do profilu ryzyka, żądaj kalkulacji dyskonta i dokumentów rozliczenia. Jeśli jest spór, działaj na piśmie i trzymaj się procedur.

FAQ — najczęściej zadawane pytania

  • Czy po kradzieży dalej płacę raty? Tak, do dnia rozliczenia umowy przez finansującego zgodnie z OWUL.
  • Kto dostaje wypłatę z AC? Zwyczajowo leasingodawca, jeśli w polisie jest cesja praw lub wskazanie uprawnionego.
  • Czym jest dyskonto? Odjęcie przyszłych odsetek od pozostałych płatności; metodę liczenia określa OWUL.
  • Czy mogę podważyć wycenę szkody? Tak, zleć kontrwycenę i złóż reklamację, opierając się na OWU.
  • Jaki GAP wybiera się najczęściej? RTI przy nowych i drogich autach w długim finansowaniu.
  • Czy dopłata po rozliczeniu to koszt podatkowy? Może być kosztem pośrednim, jeśli wynika z rozliczenia umowy i jest właściwie udokumentowana.
  • Kiedy AC uznaje szkodę całkowitą? Zgodnie z OWU, gdy koszt naprawy przekracza próg procentowy wartości rynkowej pojazdu (często 60–80%, np. 70%).

Źródła (stan na 06/02/2026 r.)

Autor: Jacek Grudniewski
Analityk produktów finansowych i Ekspert w Homebanking.pl

Data aktualizacji artykułu: 11 sierpnia 2025 r.

Kontakt przez LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/jacekgrudniewski/

Ten artykuł ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi profesjonalnej porady finansowej ani prawnej. Prezentowane treści mogą nie wyczerpywać tematu w pełni i nie uwzględniać Twojej indywidualnej sytuacji. Zawsze konsultuj swoje decyzje z licencjonowanym specjalistą, który dostosuje poradę do Twoich potrzeb. Artykuł może zawierać linki partnerskie, z których autor otrzymuje wynagrodzenie bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Pamiętaj, że ostateczne decyzje podejmujesz na własną odpowiedzialność.

Jacek Grudniewski
Jacek Grudniewski

Ekonomista, bloger, afiliant z 20-letnim doświadczeniem, specjalista od analiz usług finansowych. Absolwent Akademii Polonijnej o specjalizacji: rachunkowość i podatki.

View all posts